有關(guān)果園種植園軌道運輸機的這種安全常識，你清楚嗎？

種植園軌道運輸機安裝標(biāo)準(zhǔn)

01.安裝前提前準(zhǔn)備

安裝當(dāng)場調(diào)查及整體規(guī)劃。當(dāng)場調(diào)查是工業(yè)設(shè)備安裝的主要前提條件。在單軌車安裝前，**要對安裝當(dāng)場開展調(diào)查及整體規(guī)劃，主要包含以下幾點：一是為有利于單軌車運作，其考慮地址**是與路面維持平行面，然后為卡車和輛車修建好的存放倉庫，以保證二者儲放的安全系數(shù)。二是制訂安裝方案路線地圖，關(guān)鍵要掌握安裝線路的坡度（38°下列）及其線路上的地形地貌、地貌和地質(zhì)環(huán)境等詳細(xì)情況。三是依據(jù)方案路線地圖明確運輸車輛運作的具體途徑，并標(biāo)明鋪設(shè)物及阻礙物的部位。四是依據(jù)方案路線地圖估計軌道、支撐點組織等原、輔原材料。

02.單軌車安裝

①明確軌道與卡車方位。為保證卡車的行車方位與軌道的銜接口一致，卡車的正確方向應(yīng)與軌道安裝方位維持同樣。

②安裝軌道。軌道安裝時要主要考慮到下面三點：一是軌道的安裝相對高度。若路面至軌道的間距在30公分之內(nèi)，只需安裝立柱支撐點；若在30～100公分，通常必須在支柱中安裝輔助支柱。二是軌道的最小轉(zhuǎn)彎半徑。當(dāng)應(yīng)用鋼筋彎箍機指向軌道里側(cè)時，若尾端軌道不發(fā)生突起，則可覺得處在最小轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)。三是軌道的極限傾角。不一樣制造業(yè)企業(yè)的單軌車軌道的極限傾角是不一樣的，但在急彎處要當(dāng)然銜接，并可以用水準(zhǔn)儀或視角儀開展確定。單軌運輸車安裝時要運用視角儀精確測量歪斜起始點和終點站的視角，假如能減少較大傾角，則應(yīng)盡可能減少安裝。

③軌道安裝。軌道安裝的核心技術(shù)包含：一是要保證軌道的前后左右、上下部位均處在水準(zhǔn)情況；二是安裝時若碰到巖層等物件，安裝件務(wù)必與巖體觸碰；三是要依據(jù)土壤層標(biāo)準(zhǔn)明確是不是安裝止沉盤；四是要保證安裝的支柱要豎直；五是在支柱打進路面后，要立即摘除外露路面的不必要一部分。

④軌道聯(lián)接。通常單軌車的成條軌道是由多條軌道聯(lián)接而成，而軌道連接的實際效果對單軌車的可靠運作尤為重要，聯(lián)接軌道基本上流程包含：一是將連接掛勾插進主軌道和聯(lián)接口中間；二是在支柱中添加止沉盤和U形環(huán)，并將支柱打進地底70公分以上，再安裝止沉盤后將其扭緊；三是用U形環(huán)聯(lián)接主支柱和輔助支柱后再扭緊。

⑤軌道歪曲校準(zhǔn)。軌道安裝與聯(lián)接工作中結(jié)束后，需對軌道開展檢驗與校準(zhǔn)，校正內(nèi)容包含兩層面：一是應(yīng)用插式校正器對急彎處及主軌道開展校準(zhǔn)；二是應(yīng)用經(jīng)緯儀對有輕度歪曲的軌道開展校準(zhǔn)。

03.支撐點組織安裝

軌道支撐點組織主要是由主支柱、輔助支柱、止沉盤、連接掛勾以及它零件構(gòu)成。

①安裝支柱。在軌道往前拓寬方位的右邊安裝連接掛勾后每過1．0米打入1個支柱，并在維持軌道水準(zhǔn)情況下，先后扭緊固定不動支柱的地腳螺栓及平墊圈和扭簧墊。安裝支柱時，正常情況下要觸碰巖層，但因為安裝場所的土壤層不一樣，因此沒法保證每一根支柱都能觸及到巖層，因而要采用安裝止沉盤對策，為此避免軌道下移。在將支柱打進土壤層時，其深層應(yīng)在70公分以上。通常支柱的安裝要與軌道及路面豎直，在獨特地貌下也容許歪斜打進，但是從軌道的前后左右方位打進，且不可與軌道產(chǎn)生交叉式的上下方位。除此之外，支柱安裝時還應(yīng)留意下面三點：一是輔助支柱不可觸碰軌道下邊的鋼珠和制動系統(tǒng)，要始終保持與傳動齒輪下邊有30公分間距；二是U形環(huán)張口要與軌道方位反過來且不可觸碰鋼珠；三是為避免軌道上下?lián)u晃，在打進輔助支柱時，要保證軌道上下兩邊在增加推動力時其搖晃空隙應(yīng)在3mm之內(nèi)。

②安裝止沉盤。止沉盤的功能是牢固單軌車的支撐點組織，但安裝時止沉盤不可曝露于路面。

04.支柱的混凝土澆筑

安裝進行后，對支柱附近的半徑30㎝、深40㎝的地點開展現(xiàn)澆混凝土，保證支柱不坍塌、不搖晃。

種植園軌道運輸機安全性應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)

01.恰當(dāng)應(yīng)用

實際操作工作人員需經(jīng)培訓(xùn)課程并有一定實際操作工作經(jīng)驗，遵循應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，了解設(shè)備特性，禁止不了解設(shè)備的人實際操作。在機器運行前，應(yīng)做到下列六點。

①認(rèn)真仔細(xì)各個地方聯(lián)接是不是堅固，輸油管是不是接上接對；汽車發(fā)動機起動后，要查驗各個地方高壓油管是不是滲油，以上均無異常即可運行。

②認(rèn)真仔細(xì)各按鍵是不是一切正常，而且了解實際操作標(biāo)準(zhǔn)。運行后，專職人員實際操作，發(fā)動機熄火后，留意剎車，鎖住各構(gòu)件。

③查驗軌道聯(lián)接是不是完好無損，軌道運作范疇內(nèi)有沒有阻礙物，以上均無異常即可運行。

④運送及工作時，禁止不相干工作人員立在機器上或挨近軌道。

⑤實際操作員工應(yīng)具有自身防范意識，實際操作時不能挨近軌道。禁止未發(fā)動機熄火就查驗維護保養(yǎng)和檢修設(shè)備，工作中出現(xiàn)異常，必須泊車發(fā)動機熄火，隨后再查驗。

⑥設(shè)備出現(xiàn)異常后，禁止外行工作人員私自折解軌道運輸車輛。

02.設(shè)備維修保養(yǎng)

①設(shè)備維修保養(yǎng)時一定要在平緩的場地停業(yè)整頓汽車發(fā)動機后再開展。

②機罩內(nèi)有旋輪線和高溫位置，因定期檢查調(diào)節(jié)而必須開啟機罩等時，請盡量停業(yè)整頓汽車發(fā)動機，以防負(fù)傷。查驗、調(diào)節(jié)完畢后，請盡量裝上機罩。

③因高溫等因素而開啟汽車發(fā)動機罩開展查驗、維護保養(yǎng)時，按照下列次序?qū)嶋H操作，并終止工作：一是使汽車發(fā)動機高轉(zhuǎn)速約5min后停業(yè)整頓汽車發(fā)動機；二是停業(yè)整頓汽車發(fā)動機并通過30min以上后再開啟；三是請確定因查驗、維護保養(yǎng)而觸碰內(nèi)部時無燒傷的風(fēng)險。

④初次應(yīng)用，在工作100小時后，汽油發(fā)動機、變速器要升級汽車機油；之后每過1000鐘頭給汽油發(fā)動機、變速器拆換一次汽車機油。工作200小時后查驗空氣濾芯是不是阻塞，若堵塞，則清理濾芯器。

⑤若長期無需，則應(yīng)將其保留在干躁、自然通風(fēng)的自然環(huán)境，避免淋雨返潮、環(huán)境污染。

種植園軌道運輸機安全操作規(guī)程“九禁止”

田里軌道機在運用中一切狀況下禁止載客！禁止超重（200kg）禁止極高（柑桔裝運箱雙層）。

禁止擅自改造、改裝一切設(shè)備。禁止加寬延長拖物箱和改造動力系統(tǒng)。

專職人員管理方法，專職人員實際操作，多家共建的只容許通過專業(yè)培訓(xùn)的工作人員實際操作，并明確一人為因素安全操作規(guī)程和維護保養(yǎng)檢修員。

禁止喝醉酒實際操作、充注車用汽油禁止吸煙。

田里軌道運輸機在運轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中軌道兩邊和底部禁止站人。

機器查驗優(yōu)良并明確運作汽車檔位后運行機器。

在大暴雨，山體滑坡等災(zāi)難氣溫禁止運行機器，并在災(zāi)后重建立即巡視全軌道路線。查驗底座并結(jié)構(gòu)加固，維持軌道的平穩(wěn)。

留意維護保養(yǎng)，隨時隨地查驗三濾和機動性傳動齒輪等重點部位。維持機器優(yōu)良的運作情況。發(fā)生問題立即與售后服務(wù)代理商聯(lián)絡(luò)。

嵊州懶漢農(nóng)機有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售果農(nóng)單軌搬運機器,果園山地軌道運輸機,懶漢單軌運輸農(nóng)機，單軌運輸機器享國家補貼,主要應(yīng)用于山地果園、林場等地的水果，農(nóng)作物及肥料的搬運，能大力節(jié)省人力成本，歡迎來電詳詢：13515759884